Thẻ: BRT
Hà Nội dự kiến thay thế tuyến buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị, làm tàu một ray monorail trên cao chạy khắp ven hai bờ sông Hồng trong tương lai
Theo Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, quy mô mạng lưới các tuyến đường sắt đô thị gồm 9 tuyến với tổng chiều dài khoảng 318 km, kết nối với các tuyến tàu một ray (monorail), mạng lưới xe buýt nhanh (BRT), xe buýt tạo thành mạng lưới giao thông công cộng hoàn chỉnh của đô thị.
Đề xuất thay buýt nhanh BRT trên đường Lê Văn Lương thành đường sắt
UBND TP Hà Nội đang tổ chức lấy ý kiến về dự thảo đề án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn 2065 (thay thế quy hoạch 1259, ban hành tháng 7/2011).
Dừng BRT để mở nhiều dự án hiệu quả
Chia sẻ nguyên nhân dừng thực hiện dự án Phát triển Giao thông xanh TP HCM (tuyến BRT số 1), ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (gọi tắt Ban Giao thông, chủ đầu tư dự án), cho biết có 2 nguyên nhân chính.